Neprijatnosti, poput pregrevanja motora ili požara u automobilu što nije bio redak slučaj na našim i drugim putevima prethodnih dana, mogu vas iznenaditi kada su gužve i usponi pri tropskim temperaturama. Na sve to treba dodati ono najvažnije, a to je svest vozača o održavanju tehničke ispravnosti vozila i upravo je to preduslov za bezbedan put i prijatan odmor.
Najčešći kvarovi koji mogu da prouzrokuju požar na vašem automobilu su dotrajala creva za ulje ili gorivo, jer upravo to sa temperaturom od 300 stepeni ispod haube može dovesti do fatalnog ishoda.
Opasnost vreba i od neispravnog ventilatora, zatim kočionog ili izduvnog sistema, hladnjaka pa i nedovoljne količine rashladne tečnosti.
Sve su to nedostaci koje možete otkloniti proverom pred put, dok pojedini nedostaci ne mogu biti uočeni na tehničkom pregledu.
Ako vam se automobil i zapali, imate svega 20 sekundi uz napomenu da pp aparat bude vozaču nadohvat ruke.
„U tih 20 sekundi moramo da izađemo iz auta, uzmemo pp aparat, lokalizujemo požar i rešavati ga. Sve preko 20 sekundi možete samo na žalost da se sklonite na bezbednu udaljenost i gledate kako vaš auto gori i da zovete vatrogasce. Ako uspete da rešite u 20 sekundi prvo i osnovno je ne otvarati haubu naglo, jer kada dignete haubu dovodite veliku količinu kiseonika u tom trenutku. Haubu otvorite na prvi stepen, aktivirajte pp aparat i u toj brzini budite prisebni i ostavite automobil bez napajanja“, kaže za RTV Ivan Perčević, rukovodilac auto-servisa.
O nepredviđenim situacijama, kao što je požar trebalo bi misliti na vreme. Većina vozača kupuje pp aparat da zauzme mesto u gepeku kada krene put Grčke ili drugih destinacija gde je to obavezno za razliku od naše zemlje.
Kada se sve uzme u obzir uključujući i učestale nezgode na putevima, po mnogima bi vatrogasni aparat trebalo da bude deo obavezne opreme u vozilu i isto tako da protivpožarna zaštita bude sastavni deo obuke budućih vozača.
